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2019-05-24 17:33 来源:中国网江苏

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    (作者系中国社科院企业社会责任研究中心主任、中国社会责任百人论坛秘书长)凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。

  

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江苏第二条直飞欧洲航线开通 “7+2”机场布局全面落地

2019-05-24 16:19 | 新华日报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:记者从省交通运输厅航空办获悉,目前全省“7+2”机场布局规划已全面落地,形成南京禄口、苏南硕放2个枢纽机场和7个支线机场,90分钟车程覆盖全部县级节点。

南京往返米兰航线,是意大利勒奥斯航空在中国市场开出的首条定期运行航线。开航初期由波音767执飞,次年将更换更先进的787机型。南京禄口机场总经理助理朱文松介绍说,随着暑期的到来,南京还将开通越南芽庄航线,埃及包机有望转成定期客运航班,南京到中东、北欧的航线也在积极推进中。

记者从省交通运输厅航空办获悉,目前全省“7+2”机场布局规划已全面落地,形成南京禄口、苏南硕放2个枢纽机场和7个支线机场,90分钟车程覆盖全部县级节点。国际航线进入高速发展期,仅2016年全省新开国际及台港澳地区航线19条,全年完成国际及台港澳地区旅客吞吐量400.1万人次,同比增长27.7%,其中国际航线旅客吞吐量238.3万人次,同比增长60.5%。


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